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公路桥梁伸缩缝规范由专业技术解答

作者:衡水伟硕工程橡胶永胜彩票 时间:2019-02-20 来源:/

公路桥梁伸缩缝规范由专业技术解答,对于规范很多用户都是需要的,这些都是客户非常的满意的,性能都是不错的选择。
桥梁伸缩装置又称伸缩缝,主要由传力支撑系统和位移控制系统组成。公路桥梁伸缩缝主要功能是通过支撑结构将车辆的垂直和水平荷载传递到梁上,适应桥梁纵向和横向位移的变化以及梁端翘曲转角的变化。根据材料和用途,伸缩缝可分为纯橡胶型、板式、组合式橡胶伸缩缝和模块式伸缩缝。板膨胀装置的膨胀体由橡胶、钢板或角钢组成,适用于膨胀小于60 mm的普通桥梁。组合式膨胀装置的膨胀体由橡胶板和钢支架组成,适用于膨胀小于120 mm的普通桥梁。模块式伸缩缝的伸缩体由整体异形钢制成,由侧梁、中梁、横梁和位移控制系统组成。密封橡胶带等构件适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模块化膨胀装置可按任意模数组合,从80毫米单缝到1200毫米多缝。当膨胀超过1200毫米时,可按设计要求在工厂加工制造。
公路桥梁伸缩缝规范还有一些问题,桥梁伸缩装置的设计和选用应考虑的主要因素是桥梁设计荷载等级、位置、结构形式、结构特点、适用范围、伸缩装置的平整度、排水和防水性能、桥梁施工条件和质量保证措施。膨胀装置的结构、维修性和经济性影响膨胀装置膨胀的基本因素是温度变化。温度变化是影响桥梁膨胀的主要因素,分为线性温度变化和非线性温度变化。线性温度变化是影响桥梁伸缩的主要因素。在特定的温度环境下,梁内温度分布不均匀,梁端是材料热性能变化引起的角位移。对于小跨径桥梁,线膨胀系数很。挥悸。对于大跨径桥梁,必须充分重视设计。在一般设计中,可根据下表中的数据选择线性膨胀系数。
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